Trek Madone SL 7 8ª Geração 2025
R$ 27.990,00
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| Detalhamento do quadro | Ultralight 500 Series OCLV Carbon |
| Modalidade | Estrada |
| Modelo | Emonda SLR 6 eTap |
| Possui upgrade | Sim |
| Tipo de suspensão - Quadro | Sem suspensão |
| Marca do quadro | Trek |
| Material do quadro | Fibra de carbono |
| Garfo | Emonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat-mount disc, 12x100 mm thru axle |
| Tamanho do quadro | 56 cm |
| Ano | 2023 |
| Peso | 7.48 Kg |
| Câmbio traseiro | Sram Rival |
| Cassete | SRAM Rival XG-1250, 10-36, 12-speed |
| Coroas | 48/35 |
| Número de marchas dianteiras | 2 |
| Número de marchas traseiras | 12 |
| Subtipo de freio | Disco hidráulico |
| Tipo do freio | Freio a Disco |
| Versão do câmbio traseiro | SRAM Rival eTap AXS, 36T max cog (eletrônico wireless) |
| Câmbio dianteiro | SRAM Rival eTap AXS, braze-on (eletrônico wireless) |
| Corrente | Sram Rival |
| Detalhamento do freio | SRAM Rival hydraulic disc, flat mount |
| Pedivela | Sram Rival Etap AXS power meter (com sensor de potência Quark integrado de fábrica) |
| Trocadores | SRAM Rival eTap AXS, braze-on (eletrônico wireless) |
| Cubo dianteiro | Bontrager Aeolus Elite , 100x12 mm thru axle |
| Cubo traseiro | Bontrager Aeolus Elite , 142x12 mm thru axle |
| Material da roda | Carbono |
| Roda da frente | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35 mm rim depth |
| Roda Traseira | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35 mm rim depth |
| Tamanho da roda (aro) | 700 |
| Pneu traseiro | Continental GP 5000 tubeless (já está montado, upgrade) |
| Pneu dianteiro | Continental GP 5000 tubeless (já está montado, upgrade) |
| Fita/ Manopla | Bontrager Supertack Perf tape |
| Pedal | Sem pedais |
| Mesa | Bontrager Pro, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree |
| Guidão | Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, alloy, 31.8 mm, 100 mm reach |
| Selim | Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 145 mm width |
| Canote | Bontrager carbon seat mast cap, 20 mm offset |
| Condição | Usado |
| Estado de conservação | Ótimo |
| Estado | São Paulo |
| O produto tem Nota fiscal ou DARF | Não |
Cor raramente encontrada no Brasil. Bike é zero, está impecável. Rodei com ela 1 mês, fiz o Paris Brest Paris com ela. Leve, rápida e incrivelmente confortável. Já vem com sensor de potência Quarq de fábrica, está inteira original. Troquei os pneus por Continental 5000 tubeless, um upgrade de R$1500.




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