Trek Rail 5 2023
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| Detalhamento do quadro | NOVO 29 BW 8.2 EM ALUMINIO, BATERIA INTEGRADA E REMOVIVEL NO TUBO INFERIOR, ROTA INTERNA DOS CABOS E GANCHEIRAS UDH |
| Modalidade | MTB Elétrica |
| Modelo | Big Wheel 82 |
| Possui upgrade | Não |
| Suspensão dianteira | SUNTUR XCR AIR TAPERED, CURSO 120 mm, TRAVA REMOTA NO GUIDON |
| Tipo de suspensão - Quadro | Hard Tail (suspensão no garfo) |
| Marca do quadro | Oggi |
| Material do quadro | Aluminio |
| Tamanho do quadro | L |
| Ano | 2025 |
| Peso | 21.00 Kg |
| Câmbio traseiro | Shimano |
| Cassete | SHIMANO CUES 10 V LG 300 11-48 DENTES |
| Número de marchas traseiras | 10 |
| Subtipo de freio | Disco hidráulico |
| Tipo do freio | Freio a Disco |
| Versão do câmbio traseiro | CUES U 6000 |
| Corrente | SHIMANO LINKGLIDE LG 500 |
| Detalhamento do freio | HIDRAULICO SHIMANO DEORE M4100 SEMI-INTEGRADO |
| Pedivela | ALUMINIO 170 mm |
| Cubo dianteiro | SHIMANO TC500 32 FUROS 110X15 |
| Cubo traseiro | SHIMANO TC500 32 FUROS BOOST 148X12 |
| Material da roda | ALUMINIO |
| Roda da frente | SHIMANO TC500 32 FUROS 110X1 ARO ALEX RIMS PAREDE DUPLA ANODISADO |
| Roda Traseira | SHIMANO TC500 32 FUROS BOOST 148X12 ARO ALEX RIMS PAREDE DUPLA ANODISADOSHIMAN |
| Tamanho da roda (aro) | 29 |
| Pneu traseiro | KENDA BOOSTER SCT KEVLAR 29X2,40 |
| Pneu dianteiro | KENDA BOOSTER SCT KEVLAR 29X2,40 |
| Pedal | PLATAFORMA |
| Guidão | ALUMINIO 31,8 mm |
| Selim | VELO |
| Autonomia | 60 a 80 km |
| Bateria | 36 V, 14 AH com 504 WATTS |
| Motor | OGGI T 110, 250 W, 110 Nm |
| Condição | Usado |
| Estado de conservação | Ótimo |
| Estado | Rio de Janeiro |
| O produto tem Nota fiscal ou DARF | Sim |
TENHO 68 ANOS, SOU O UNICO DONO, NOTA FISCAL DE OUTUBRO DE 2025 E NO MEU NOME, SEGURO TOTAL DA OGGI CONTRA ROUBO E GARANTIAS ATE FEVEREIRO DE 2027, E-BIKE MT POUCO RODADA COM 1500 KM, USO URBANO EM CICLOVIAS E ASFALTO NOS FINAIS DE SEMANA, E-BIKE EM EXCELENTE ESTADO DE CONSERVACAO, E ESTA A DISPOSICAO PARA QUEM QUIZER CONFERIR ESSA DESCRICAO. UMA E-BIKE IMPECAVEL PARA QUEM DESEJA TER O PREVILEGIO DE PEDALAR SEM PREOCUPACAO COM CONSACO E DISTANCIA.
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