Cannondale Trigger 2014
R$ 6.000,00
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| Detalhamento do quadro | CR1 Carbon / IMP Carbon technology / Road Comfort geometry / STD BB |
| Modalidade | Estrada |
| Modelo | CR1 30 |
| Tipo de suspensão - Quadro | Sem suspensão |
| Marca do quadro | Scott |
| Material do quadro | Fibra de carbono |
| Garfo | CR1 Carbon 1 1/8" Carbon steerer Alloy Dropout |
| Tamanho do quadro | 54 cm |
| Ano | 2015 |
| Câmbio traseiro | Shimano Sora |
| Cassete | Shimano HG50-9 9 Speed |
| Coroas | Shimano 11-32T Speed |
| Número de marchas dianteiras | 2 |
| Número de marchas traseiras | 9 |
| Subtipo de freio | Caliper |
| Tipo do freio | Freio de Aro |
| Versão do câmbio traseiro | Shimano Sora RD-3500-GS 18 Speed |
| Câmbio dianteiro | Shimano SORA FD 3500 |
| Corrente | Shimano HG53 KMC |
| Detalhamento do freio | Shimano SORA BR-3500 Super SLR Dual pivot |
| Pedivela | Shimano Compact FC-R345 Octalink 50 × 34 T |
| Trocadores | Shimano Sora SORA ST-3500 Dual control 18 Speed |
| Cubo dianteiro | Dianteiro: Formular Team 20 H / Traseiro: Formular Team 24 H |
| Material da roda | Aluminio |
| Roda da frente | Syncros Race 27 Aero Profile 20 Front |
| Roda Traseira | Syncros Race 27 Aero Profile 24 Rear |
| Tamanho da roda (aro) | 700 |
| Pneu dianteiro | Traseiro - Vittoria Zafiro Pro / Dianteiro Schwalbe Lugano |
| Fita/ Manopla | Syncros original |
| Pedal | sem pedal |
| Mesa | Syncros FL2.0 1 1/8" / four Bolt 31.8mm |
| Guidão | Syncros RR2.0 Anatomic 31.8mm |
| Selim | Specialized Romin Gel |
| Canote | Syncros RR2.5 31.6/300 |
| Condição | Usado |
| Estado | São Paulo |
| O produto tem Nota fiscal ou DARF | Sim |
Ótima bike para quem esta evoluindo, melhor custo beneficio em uma bike de carbono, quadro moderno e super leve (peso da bike sem pedal 8,8 Kg). Pouco usada e único dono, NF janeiro 2015.
A Scott CR1 30 em carbono oferece o equilíbrio perfeito entre desempenho e conforto a um preço mais acessível. Projetado para evitar que o ciclista sofra choques e vibrações, o CR1 é a escolha ideal para o entusiasta que quer desfrutar de longos passeios, mas não quero sentir abatido no final do dia.
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