Aproximadamente 900km rodados.

Acompanha pedais Egg Beater.

UPGRADES:

CÂMBIO DIANTEIRO: SRAM X0, 10 velocidades, puxado por cima (original veio SRAM X7)

TROCADORES: SRAM X0, 10 velocidades, com abraçadeira MatchMaker (original veio SRAM X7)

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ORIGINAIS:

QUADRO: Alumínio M5, geometria específica para rodas 29, tubo da caixa de direção cônico, movimento central PF30, passagem interna dos cabos de câmbio e freio, gancheiras com espaçamento de 142 mm, suporte para freio traseiro PM 160, gancheira em alumínio substituível

GARFO: RockShox Reba RL 29, mola pneumática Solo Air, espiga cônica em alumínio com trava, ajustes de compressão e retorno, eixo passante de 15 mm, tamanho P: curso de 80 mm, outros: curso de 90 mm

CAIXA DE DIREÇÃO: Rolamentos tipo cartucho 1-1/8’ e 1-1/2’ sem rosca, superior estilo Campy com inferior 1-1/2’

MESA: Specialized, alumínio forjado, elevação de 6 graus

GUIDÃO: Specialized reto, 8 graus de curva para trás, centro com 31,8 mm

MANOPLAS: Specialized Sip Grip, com trava leve, desenho meio waffle

FREIO DIANTEIRO: Magura MTS, freio a disco com acionamento hidráulico, pastilhas Hi Friction, cilindro mestre em alumínio, pinça em alumínio, rotor Storm SL tamanhos P/M: 180 mm, Outros: 160 mm

FREIO TRASEIRO: Magura MTS, freio a disco com acionamento hidráulico, pastilhas Hi Friction, cilindro mestre em alumínio, pinça em alumínio, rotor Storm SL de 160 mm

MANETES DE FREIO: Magura MTS, alavanca em alumínio

CÂMBIO TRASEIRO: SRAM X9 Type 2, 10 velocidades, tensor médio

CASSETE: SRAM PG 1030, 10 velocidades, 11-36

CORRENTE: SRAM PC 1031, 10 velocidades, w/ PowerLink, acabamento niquelado

PEDIVELA: SRAM S-1250 customizado, braços em alumínio 7050, 2 coroas para XC para 10 velocidades, eixo PF30, 36/22, aranha 104/64mm BCD

MOVIMENTO CENTRAL: SRAM PF30, rolamentos superdimensionados prensados, tipo cartucho, selados

AROS: Roval 29, para freio a disco em alumínio, largura interna de 21 mm, 32 furos

CUBO DIANTEIRO: Specialized Hi Lo para disco, rolamentos tipo cartucho selados, eixo passante de 15 mm, 32 furos

CUBO TRASEIRO: Specialized Hi Lo Disc, 4 rolamentos selados, eixo passante de 12 mm, 142 mm de largura, 32 furos

RAIOS: DT Swiss Industry, inoxidável

PNEU DIANTEIRO: S-Works Fast Trak, 120TPI, compatível para uso sem câmara com selante, talão dobrável, 29x2.2’

PNEU TRASEIRO: Specialized Fast Trak Control, 60TPI, compatível para uso sem câmara com selante, talão dobrável, 29x2.0’

SELIM: Body Geometry Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm

CANOTE DO SELIM: Specialized, em alumínio, um parafuso, 27,2 mm

ABRAÇADEIRA DO CANOTE: Alumínio, 32,6 mm